[摘要] 到2035年，实现15分钟航程覆盖全省域！全省通用机场布局35个，远期布局约70个！
到2035年，实现15航程覆盖全省域！全省通用机场布局35个，远期布局约70个！近日，省政府办公厅印发《江苏省中长期通用机场布局规划（2018-2035年）》，要求打造适应经济社会发展需要、具有完备公益服务功能、体现江苏产业特色的通用机场布局体系，建成通用航空强省。 到2035年实现15航程覆盖全省 目前，我省通用机场初具规模，建成镇江大路、盐城建湖、南京老山等10个通用机场，在建徐州新沂和常州溧阳2个通用机场，数量和密度位居华东地区首位。2017年底，全省通用航空运营企业达19家，共有米-171、运-12等机型的航空飞行器84架，完成飞行13951、42831架次。 规划提出，按照需求导向、合理布局、统筹协调、绿色集约的布局原则，到2035年，全省通用机场布局35个，远期布局约70个。季节性或临时起降使用的通用机场原则上可在重要医院、学校、重要旅游景区、重要交通枢纽、重点水域等地设置，支撑全省通用航空应急救援网络构建。根据市场需求和服务范围，形成“10+60”的分层次布局方案，其中，区域级通用机场10个、地区级通用机场60个。到2035年，机场密度达到每万平方公里3－4个，实现15航程覆盖全省域。 新沂、溧阳等4个机场2020年建成 按机场功能将通用机场划分为综合型和特色型，其中特色型又分为公益服务型、生产服务型和产业支撑型三类。 我省将在现有通用机场基础上，到2020年计划建成新沂、溧阳、金湖、宜兴等通用机场，改扩建镇江大路、苏州唯亭、南京老山等通航机场，积极推动有条件的地区开展通用机场前期工作，力争开工建设；2021年至2025年，新开工建设大丰、海门等7个机场；2026年至2035年，新开工建设吴江、常州等12个机场。根据低空空域改革进程和前期工作开展情况，动态调整实施安排。 江苏省通用机场布局方案 南京：南京老山、石佛寺、南京经开区、江宁、滨江新城、六合、溧水、高淳 镇江：镇江大路、丹徒、丹阳、句容 无锡：华西、锡山、马山、江阴、宜兴 常州：常州、常州经开区、武进、金坛、溧阳 苏州：苏州唯亭、相城、吴江、常熟、张家港、昆山、太仓 扬州：广陵（邗江）、宝应、仪征、高邮 南通：通州湾、启东、海安、如东、如皋、海门 泰州：泰州、姜堰、兴化、靖江、泰兴 徐州：杨庙、新沂、贾汪、铜山、丰县、沛县、睢宁、邳州 盐城：射阳、建湖、大丰、响水、滨海、阜宁、东台 淮安：洪泽、盱眙、金湖、清江浦、淮安区 连云港：赣榆、连云港开发区、东海、灌云、灌南 宿迁：宿迁、沭阳、泗阳、泗洪 想要了解更多购房资讯，请关注房天下公众号：
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