[摘要] 今年，为进一步改善交通环境品质，我市将交通干线沿线环境整治工作列入全市263专项行动，成立了市五项行动工作领导小组，印发了《淮安市交通干线沿线环境综合整治“五项行动”方案及责任分解表》、2017年整治工作计划，明确了整治工作目标、内容、进度和要求。
“镇党委和交通局联合出击，组织了十辆大的便拖，找了三个废塘，用了两个大型挖掘机，加上一台推土机，连续奋战了三昼夜，歇人不歇机器，把宁连高速高架桥下的垃圾全部清运干净了。”8月15日，面对干净整洁的桥下空间，淮阴区丁集镇七一村党支部书记安群生颇为自豪地对记者说。
交通干线沿线环境是展示一个地区生态环境、文明水平的最直接的“窗口”，也直接关系到老百姓的生产生活。记者获悉，我市计划用三年时间，开展普通国省道周边、铁路客运专线周边、高速公路周边、航道周边、港口周边洁化绿化美化“五项行动”，确保到2019年，影响环境的“脏乱差”问题得到全面整治，交通干线两侧违法广告设施及广告信息发布得到全面清理，综合环境得到全面提升，成为展示繁荣安康宜居文明淮安的景观带和风景线。
今年，为进一步改善交通环境品质，我市将交通干线沿线环境整治工作列入全市263专项行动，成立了市五项行动工作领导小组，印发了《淮安市交通干线沿线环境综合整治“五项行动”方案及责任分解表》、2017年整治工作计划，明确了整治工作目标、内容、进度和要求。
根据《方案》规划，到2019年，我市将打造交通干线沿线1600公里绿色廊道，新增绿化面积3600万平方米，交通干线沿线绿化总面积达到5210万平方米，普通国省道、铁路客运专线、高速公路、内河干线航道、港口等5类用地范围内可绿化区域绿化率将全部达到100%。其中，普通国省道周边建成公路用地外单侧宽度国道不少于20米、省道不少于15米的绿色通道，实现路面、公路用地和建筑控制区无堆积物垃圾、无洗车点修车铺等“八无”要求;铁路客运专线建成单侧宽度20米至50米的绿色通道，实现用地红线内无违章建筑和破旧建筑物，红线外侧至100米范围内做到“六无一有”;高速公路沿线实现“无垃圾、无非法堆积物、无非法搭建物、无非法种植物、无违法广告设施，实现绿化彩色化、珍贵化、效益化”的“五无三化”要求;内河干线航道周边建设单侧宽度20米至60米的绿色航道，干线航道两岸和交通船闸管理区域、水上服务区存在的“脏乱差”环境问题;完成港区内非法码头整治，规模以上港口全面建成水污染防治设施，干散货码头粉尘综合防治率70%以上，港区环境做到“四无六净”。
据了解，我市已专门成立全市交通干线沿线环境综合整治工作领导小组，不断加强制度建设、加强宣传引导、加强曝光交办、加强督查考核，各县(市)区和各有关部门按照序时进度，结合实际组织开展辖区内的普通国省道周边、铁路客运专线周边、高速公路周边、航道周边、港口周边洁化绿化美化“五项行动”。
目前，在普通国省道方面，已对全市普通国省道路域环境存在的问题进行了集中排查和汇总，发放宣传材料8000多份，开展公路街道化治理、桥下空间清理、路面污染整治、边坡种植和白色垃圾清理等环境综合整治，共整治集镇段12个，封闭、规范道口90多处，清理非公路标志3000余块、占道摊点1200余处、堆积物1.5平方米及边坡种植5万余平方米;高速公路方面，不断加强与高速公路部门的对接，推进高速公路隔离栅外、桥下空间等部位整治;在干线航道方面，加强重点船舶和水域监控，开展船舶污染物防治专项整治，查处无“航次污染物接收凭证”船舶116艘，完成市管3座船闸闸区内垃圾清理，拆除老旧生产设施1处，对盐河、淮河等378公里航道进行清障扫床，新建盐河航道15米宽绿化带1000米;在港口方面，加强港口粉尘和水污染综合治理，完成淮阴城西作业区沉淀池建设，增设30余个垃圾回收箱，完成全市公用港口可绿化面积调查摸底工作，拟新增港区绿化面积3000余平方米;在铁路方面，积极谋划连淮扬镇、徐宿淮盐2条在建高铁和新长铁路绿化实施方案。
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