[摘要] 11月29日，淮海广场东半幅路面封闭交通，12月1日起，西半幅路面也将封闭施工，同时开放东半幅路面交通。来自市住建局市政部门的消息指出，因淮海广场改造施工的需要，从11月29日至12月3日，整个淮海广场附近的淮海路都将处于半幅封闭施工半幅开放交通的状态……
11月29日，淮海广场东半幅路面封闭交通，12月1日起，西半幅路面也将封闭施工，同时开放东半幅路面交通。来自市住建局市政部门的消息指出，因淮海广场改造施工的需要，从11月29日至12月3日，整个淮海广场附近的淮海路都将处于半幅封闭施工半幅开放交通的状态，因此也提醒过往车辆及行人在12月3日（本周四）之前尽量避开该路段，绕道而行。
这种材料在淮安市政道路上首次应用
市住建局、市市政局在现场的相关负责人介绍，前些天短暂的雨雪天气打乱了淮海广场改造的施工计划及进度，所以力争尽快完成淮海广场的路面改造施工。
项目有关负责人介绍，正在摊铺的沥青路面采用的是底层橡胶沥青层，其具有缓解裂缝生成、富有弹性等特点，属于应力吸收层，“这种材料通常只在高速公路上使用，在淮安的市政道路上还是首次应用”。
“7200多吨沥青混合料，24不间断地施工，任务重且时间紧。”负责人介绍，工程机械、材料、人员目前都已经到位，“沥青层的铺设不能低于10摄氏度，这两天天气晴好，正好符合开工的条件”，而据天气预报显示，3天之后可能又会降温，所以需抢在这个时间段内把淮海广场的地面主体工程全部结束，届时全路段也将恢复交通。
●现场直击
淮海广场周边快于本周四恢复交通
昨天上午9点多，记者赶到淮海广场发现，道路已采取了限制交通举措。其中，以淮海广场为中心，上海路至新华书店间的淮海北路段东半幅路面已围挡处理，数台工程机械正进行摊铺沥青作业；中央新亚至淮海广场间的淮海东路段也已封闭，并设置了掉头车道；西半幅路面虽放行交通，但因交通流量巨大，路面较拥堵。
“淮海广场路面摊铺沥青，原计划是全路段封闭，但是考虑到交通压力，终选择了半幅封闭施工半幅放行交通的办法”。负责人介绍，半幅放行的目的，主要是为了尽量减少对公共交通的干扰。
封闭施工区域以淮海广场为中心，分为东半区和西半区两个部分，时间安排上“先东后西”。其中，上海路至新华书店之间的淮海北路段东半幅路面以及中央新亚至淮海广场间的淮海东路段为东半区，封闭施工时间为11月29日至12月1日；12月1日至3日，作为西半区的上海路至江苏银行之间的淮海北路段西半幅路面以及人民南路至淮海广场间的淮海西路段，也将进行封闭施工作业。也就是说，11月29日至12月3日期间，淮海广场附近的淮海北路“通而不畅”、淮海东西路“断且不通”。
●路线选择
好选择
绕远一点
负责人说，地面主体工程结束后还需对标志标线、信号灯等附属设施进行施工扫尾，也提请过往车辆有序通过该路段，尽量不抢道、不随意变道超车。
限制交通期间，过往车辆又有哪些路径选择？据介绍，南北向通道中，北京路、承德路、清河路也是一个选择，“不过这两条路的交通压力也不小，因此离淮海广场远一点或许更好，比如圩北路、翔宇大道等”。
东西向通道中，紧邻淮海广场的是上海路和丰登路，不过这两条道路都是限制通行道路，其中上海路是单行道，淮海北路由北向南限制右拐弯进入丰登路，刚完成改造的漕运路或许是一个较好的选择，此外健康路、大治路、交通路、清江电机路（淮海北路至丰登路段，属于单行道）也是相对不错的选择。
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