[摘要] 继淮安市区出租车运价调整听证会之后，出租车起步价调整的另一只靴子也落了地。记者从淮安市物价部门获悉，市物价局、市交通运输局于日前联合发文，决定自10月10日起对淮安市区出租车运价作结构性调整。其中，起步价由目前的3公里6元调整为8元，同时取消现有的每车次1元燃料附加费。
继淮安市区出租车运价调整听证会之后，出租车起步价调整的另一只靴子也落了地。记者从淮安市物价部门获悉，市物价局、市交通运输局于日前联合发文，决定自10月10日起对淮安市区出租车运价作结构性调整。其中，起步价由目前的3公里6元调整为8元，同时取消现有的每车次1元燃料附加费。
据了解，8月28日淮安举行了市区出租车运价调整听证会，会议听取了各方面的意见和建议，23名听证会参加人就两套“听证方案”阐述了各自的观点。听证会期间，热议多的是出租车运行、市场化经营以及起步价等问题，且多数听证会参加人同意调价并倾向于“方案一”。随后，相关部门整理、吸收了听证会上的有益建议和意见，进一步优化完善了方案，市政府第七届第43次常务会议审议并通过了该方案。
从10月8日公布的实施方案看，也基本采纳了“方案一”的内容。根据实施方案，起步价由现行的3公里6元调整为8元，同时取消目前每车次1元的燃料附加费。实际上，就是由目前的上车“保底”7元（6元起步价+1元燃油附加费）上调至8元（8起步价+0元燃油附加费）。1元之差，收费结构发生了较为显著的变化。
此次同步调整的还有车公里里程单价。根据方案，3公里以上至6公里（含）区间单价由每公里1.6元调整为2元，6公里以上不作调整，仍执行目前的每公里2.4元。
仅由此对比可以发现，调整后的出租车运价变化不是特别明显。假设以5公里计算，现价为10.2元（6元起步价+1元燃油附加费+1.6元车公里单价*2=10.2元）。10月10日起执行的新运价为12元（8元起步价+2元里程单价*2=12元）。前后相差1.8元。
值得一提的是，方案同时还对现有的计价方式做了调整，计价器表显读数由原来的“0.5元”四舍五入为“1元”，即以整数“元”为计价单位。这也意味着，乘客今后不会再遇到支取0.5元的情况。打个比方，运价为10.2元就收10元，运价为10.5元则收11元，但是小数点部分不会在计价器上显示出来，而是计价系统自动进行“四舍五入”，并以“元”显示读数。
此外，方案还规定，23:00（含）至次日6:00（不含）的夜间用车，起步里程后每公里运价加收0.50元；合乘用车的，在征得乘客同意后，其合乘里程部分费用各按70%收取。
延伸阅读：
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
