[摘要] 昨天上午，开发区空港产业园机场路与迎宾大道交叉口，随着王兴尧副市长一声令下，两台挖掘机挥舞长臂，刨举起503省道淮安机场连接线工程的第一铲土。由此，“短、直、快”连接市区与淮安机场的道路正式拉开建设大幕。
昨天上午，开发区空港产业园机场路与迎宾大道交叉口，随着王兴尧副市长一声令下，两台挖掘机挥舞长臂，刨举起503省道淮安机场连接线工程的铲土。由此，“短、直、快”连接市区与淮安机场的道路正式拉开建设大幕。
该工程起于涟水县陈师镇境内规划346省道处，向南经淮安机场，与机场连接线相交后向西南方向延伸，相继跨京沪高速和宁连高速公路，止于翔宇北道与233国道相交处。项目全长20.88公里，其中空港产业园段2.47公里，涟水县段7.54公里，淮阴区段10.86公里。全线按双向四车道一级公路标准建设，设计速度100公里/。项目概算投资8.1亿元，计划工期30个月。
作为连接淮安城区、淮阴区、涟水县、空港产业园区的主要通道以及淮安“五区联动”发展战略的重要纽带，503省道淮安机场连接线建成后，市区和淮安机场将实现“短、直、快”连接，成为连接市区与淮安机场的第二条便捷通道。
江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司副总经理胡学忠介绍，目前，从市区万达广场到淮安机场，需通过淮涟一级公路转机场路，总通行里程约38公里，整个路线呈“L”型，比较绕路。503省道机场连接线，则近呈直线型。新路建成后，从万达广场前往淮安机场，总通行里程将减少至30公里，比原来缩短约8公里。
“交通发达则百业兴旺，建设这条路意义非常重大。”王兴尧副市长在开工仪式上说，这条路串起了涟水县、淮安城区、空港产业园区、淮阴区、清河区、生态新城和淮安区，对促进沿线地方发展、提升机场集疏运能力、完善我市对外开放通道、拓展城市发展新空间以及推动淮安建设苏北重要中心城市具有重大意义。
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