[摘要] 继淮海南北路交通改善二期工程淮海南路段施工之后，8月5日上午，淮海北路段也启动施工。当天，水门桥至淮海广场段已围挡作业，进入半幅施工半幅封闭交通的状态。根据计划，今日，淮海广场至交通路段也将进行类似围挡作业。整个工程计划于11月底完工并全部放行交通。
继淮海南北路交通改善二期工程淮海南路段施工之后，8月5日上午，淮海北路段也启动施工。当天，水门桥至淮海广场段已围挡作业，进入半幅施工半幅封闭交通的状态。根据计划，今日，淮海广场至交通路段也将进行类似围挡作业。整个工程计划于11月底完工并全部放行交通。
“绿波模式”控制信号灯
此次淮海北路段的施工改造，主要涉及道路重铺、公交站台改造以及各路口改造等内容。改造后，沿线各主要路口的进口道将由目前的三四个统一增至五个，保留现有的三个出口道，信号灯设置为“绿波模式”。所谓信号灯“绿波模式”，即在一个区域或一条道路上实行统一的信号灯控制，将纳入控制范围的信号灯全部连接起来，通过计算机加以协调控制，使车流在干道上行驶的过程中，连续得到一个接一个的绿灯信号，畅通无阻地通过沿途所有交叉路口。
归并处理公交站台
公交站台除了进行港湾化处理外，重要的是进行归并处理。比如，将水门桥北侧西边个公交站北移，与茂业大厦附近的站台归并合一；限制中国银行门前站台的公交停靠，近20条线路公交车停靠的现状今后将会大幅减少，从而缓解漕运路与淮海路路口的交通压力。
相关路口正加紧施工
为尽量缓解施工带来的交通压力，目前，施工单位正在加紧漕运路、上海路与淮海路交叉口的施工。其中，漕运西路路口正进行渠化增道作业，而上海西路路口则进行着道口改造，将上海西路与路东的针织路“捋直”对接，该路口计划增加信号灯控制。两路口的改造争取在本月15日前完工，以分流交通。
淮海广场改造同时推进
淮海广场的路面施工将随淮海北路段改造同时推进，中心环岛将改为小环岛，道路由目前的“环型”改造成“平面十字交叉”。目前，中心环岛暂时保留放行状态，但会部分限制车辆拐弯。“淮上明珠”下半部分将于近期拆除，半幅封闭作业择机实行。
提醒过往车辆分流绕行
工程施工方提醒，施工期间尤其是交通高峰时段，过往车辆驾驶人应尽量科学选择线路，避免交通拥堵的发生。附近东西向的分流通道包括解放路、环城路、新民路、健康路、大治路、交通路以及漕运路等，南北向的分流通道包括人民路、清河路、北京路、交通路以及承德路等。
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