[摘要] 细心的市民经过淮阴区小营广场时可能发现，目前广场东南、西南、东北、西北四个转角处正在围挡施工。记者6月3日从淮阴区住建局获悉，小营广场正在进行交通优化，预计半个月后结束。
细心的市民经过淮阴区小营广场时可能发现，目前广场东南、西南、东北、西北四个转角处正在围挡施工。记者6月3日从淮阴区住建局获悉，小营广场正在进行交通优化，预计半个月后结束。
据了解，小营广场现状为平面十字交叉口，相交道路为长江路和淮海北路。但是，现状拥有诸多弊端。举例来说，广场东南角原先是一块约为400平米的绿地，三轮车、拖货车辆、用工人员在此聚集，容易形成道路堵塞，影响过路行人和机动车通行。
据了解，优化主要涉及以下几个层面：首先，四个转角的源石半径增大，压缩人行道铺装范围，改建为行车道沥青砼路面，并沿转角半径增设一排花岗岩挡车隔离柱，防止机动车驶入违停造成道板破坏；其次，四个方向进口的右转车道均由常规右转改为提前右转车道，并增设标线岛作为非机动车及行人过街等待区，人性横道线及非机动车等待区范围沥青路面均加铺一层彩色沥青磨耗层；第三，对交叉口以北的淮海北路段，通过压缩侧分带改建为行车道水泥砼路面，以拓宽路面，压缩侧分带长度每侧约50米。路面拓宽后，渠化方式改为与交叉口以南一致，即“五进三出”。
此外，交叉口四个方向将增加设置禁止载货汽车、拖拉机、三轮汽车及低速货车驶入标志。
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